徐州至淮北至阜阳高速公路淮北段01标项目顺利完成首吊

  1月13日上午，建工钢构芜湖公司徐州至淮北至阜阳高速公路淮北段01标项目顺利完成全线首榀钢箱梁架设施工，正式拉开了项目钢结构的施工序幕。

  徐淮阜高速公路是安徽省委省政府“十四五”期间推进建设的重点项目，也是全省首个完全引入社会资本投资的高速公路。徐淮阜高速（淮北段）共有刘桥互通主线桥和沱河大桥两大关键控制性工程，此次架设的为刘桥互通主线桥，全长1812米，上跨S303省道和巴河，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。

  项目钢箱梁部分全部采用车间制造及分段运输至现场安装的施工形式，总重4309吨。首片吊装钢箱梁单节梁段长10.24米，宽4.47米，高3.1米，重37.80吨，现场使用300吨吊车进行吊装作业。为确保首吊顺利完成，钢构公司多次召开会议进行详细的技术和安全交底，制定详细的施工计划，并在会后对现场环境条件、文明施工进行多次评估，对机械设备进行反复检查调试，确保安全、优质、高效的完成钢箱梁首吊。

  此次首片钢箱梁吊装顺利实施，标志着该项目向全面完工迈出了坚实的一步。芜湖钢构公司将以此为契机，持续掀起大干快上热潮，严把生产安全质量关，全面加快项目建设步伐，按时按点完成项目建设，冲刺一季度“开门红”。